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Mecánica Hernández
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Todo lo que hacemos

Precio cerrado, repuestos con respaldo y seis meses de garantía.

01

Embrague

Cambiamos disco, prensa y rodamiento en un solo kit. El cilindro también, si pierde líquido o el pedal se va al fondo.

Qué incluye

  • Disco, prensa y rodamiento
  • Cilindro de embrague
  • Revisión del volante
  • Purga del sistema
  • Prueba en ruta

Cuándo hacerlo

Si patina, cuesta pasar los cambios o el pedal queda blando.

Más sobre embrague
02

Culata y empacadura

Desarmamos, revisamos la culata y cambiamos la empacadura. Si la culata está deformada, la rectificamos antes de montarla.

Qué incluye

  • Empacadura de culata
  • Revisión y rectificado de culata
  • Pernos nuevos
  • Cambio de refrigerante
  • Prueba de compresión

Cuándo hacerlo

Si el motor se calienta, bota humo blanco o pierde agua.

Más sobre culata y empacadura
03

Frenos

Medimos pastillas y discos, revisamos mangueras y líquido, y probamos el auto en ruta antes de entregártelo.

Qué incluye

  • Medición de pastillas y discos
  • Cambio de pastillas
  • Cambio de discos
  • Cambio de líquido de frenos
  • Prueba en ruta

Cuándo hacerlo

Si chirrían, vibran o el pedal se siente esponjoso.

Más sobre frenos
04

Tren delantero y trasero

Revisamos el tren delantero y trasero completo. Antes de cambiar algo, te mostramos las piezas con juego.

Qué incluye

  • Amortiguadores
  • Bujes, rótulas y terminales
  • Bandejas y barras estabilizadoras

Cuándo hacerlo

Si el auto rebota, golpea o suena en los lomos.

Más sobre tren delantero y trasero
05

Mantención por kilometraje

Seguimos la pauta del fabricante y revisamos también lo que más falla en ciudad. Cambiamos lo que toca según el kilometraje y te avisamos qué puede esperar a la próxima.

Qué incluye

  • Cambio de aceite y filtro
  • Revisión de frenos y neumáticos
  • Filtro de aire y filtro de polen
  • Revisión de embrague
  • Informe con todo lo revisado

Cuándo hacerlo

Cada 10.000 km o una vez al año.

Más sobre mantención por kilometraje
06

Aceite y filtros

Usamos el aceite que indica el fabricante y anotamos en tu historial cuándo toca el próximo cambio.

Qué incluye

  • Aceite sintético o semisintético
  • Filtro de aceite
  • Filtro de aire
  • Filtro de polen

Cuándo hacerlo

Cada 10.000 km, o cada 5.000 si andas mucho en ciudad.

Más sobre aceite y filtros
07

Correa de distribución

Cambiamos correa, tensores y poleas en un solo kit. Si el motor lo necesita, también la bomba de agua.

Qué incluye

  • Correa, tensor y poleas
  • Bomba de agua si corresponde
  • Sincronización del motor
  • Revisión de fugas
  • Etiqueta con el kilometraje del cambio

Cuándo hacerlo

Entre 60.000 y 100.000 km según el modelo.

Más sobre correa de distribución

Sobre el trabajo

¿Cuánto tarda una mantención?

Entre dos y tres horas con hora reservada. Los trabajos mayores, como la correa de distribución, toman un día.

¿Trabajan con repuestos originales?

Sí, y también con equivalentes de marcas reconocidas. Te damos el precio de ambas opciones para que elijas.

¿Qué pasa si aparece otra falla?

Te llamamos antes de tocarla. Si no la apruebas, te entregamos el auto solo con lo acordado.

¿Cuál necesita tu auto?

Cuéntanos qué le pasa y te decimos qué revisar primero.

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